中国船舶加大集中采购力度精准配送 保证全供应链成本最低
央视网
2020-07-08
这里是中国船舶物资有限公司位于辽宁营口的船板加工配送中心。在加工车间,工人师傅正在进行船板的切割作业。技术人员告诉记者,他们加工的产品对应的下游船厂可不止一家。
钢材重量占到整个船舶净重的80%,船厂从采购钢板到切割加工,再到仓储物流,这一块的成本占到整个造船成本的20%—30%。而且,现在超大型的船舶建造越来越多,各个项目经常会遇到采购规格多、牌号多,或者是国外供应商交货周期长等堵点,而这些在采购过程中形成的堵点直接影响到船舶的成本和建造周期。
目前,中国船舶物资公司在全国建有10个仓储配送基地和4个钢材加工配送中心,尤其在高性能海洋平台用钢、深海耐压装备用钢等方面,他们联合国内钢铁企业共同进行技术攻关,建立了保供应、保服务的专业平台,从源头为产业链整体竞争力的提升打下一个良好的基础。
阅读:765
相关推荐
更多>>
- 山东高新技术企业2024年有望突破3.5万家 力争用两年时间吸引集聚青年人才140万人以上 2024-05-13
- 全市构建现代化产业体系加快推进新型工业化大会召开 2024-05-13
- 邓辉开展重点工业企业全覆盖“一线纾困”专项行动 2024-05-13
- 2024年4月份全市发电量及工业用电量情况 2024-05-13
- 安徽工业大学学子在2024年国际大学生数学建模竞赛中获佳绩 2024-05-13
- 军地青年典型与西北工业大学、云南大学青年学生分享交流 2024-05-13
图片资讯
更多>>